Доставка товаров из Китая в Россию: пошагово для бизнеса

Доставка товаров из Китая в Россию — важная часть закупочной логистики для предпринимателей, интернет-магазинов и селлеров маркетплейсов. От выбранного способа перевозки, сроков, документов и таможенного оформления напрямую зависят затраты и скорость поступления товара в продажу.

В статье разберём, как организовать доставку из Китая, какие варианты перевозки выбрать и что учитывать при поставках товаров для маркетплейсов.

Закупка товаров в Китае особенно выгодна при оптовых партиях: чем выше объём заказа, тем ниже закупочная стоимость единицы. Это позволяет продавцу увеличить маржу, сохранить конкурентную цену и расширить ассортимент без значительного роста себестоимости.

При этом считать нужно не только цену товара у поставщика. На итоговую стоимость влияют доставка, таможенные платежи, сертификация, маркировка и объём партии. Поэтому выгодной закупка становится тогда, когда после всех расходов сохраняется достаточная маржинальность для перепродажи.

Доставка товаров из Китая обычно состоит из нескольких последовательных этапов:

Чем лучше эти этапы согласованы между собой, тем ниже риск задержек, лишних расходов и простоев товара в пути.

Способ перевозки влияет на сроки поставки и итоговую себестоимость товара. Для небольших и срочных партий чаще используют авиа, а при крупных объёмах выгоднее рассматривать железнодорожную или морскую перевозку.

Самый быстрый, но обычно самый дорогой вариант. Подходит для небольших партий, образцов, товаров с высокой стоимостью единицы и срочного пополнения запасов.

Универсальный способ для регулярных поставок. Позволяет сохранить баланс между сроками и расходами и подходит многим продавцам малого и среднего бизнеса.

Подходит для средних и крупных партий. Поезд уступает авиа по скорости, но позволяет снизить стоимость перевозки и удобен для планового пополнения запасов.

Один из наиболее экономичных вариантов для крупных объёмов. Главный недостаток — длительный срок, поэтому поставки нужно планировать заранее.

При выборе способа доставки важно учитывать не только стоимость перевозки, но и оборачиваемость товара и необходимую скорость пополнения запасов

Для ввоза коммерческой партии из Китая требуется комплект документов, по которым подтверждаются условия сделки, стоимость и характеристики товара. Базовый набор обычно включает:

Точный комплект зависит от вида продукции, кода ТН ВЭД ЕАЭС и применяемых к товару требований. Поэтому перечень документов лучше определять до отправки партии: отсутствие сертификата, ошибки в сведениях или расхождения между инвойсом, упаковочным листом и транспортными документами могут задержать таможенное оформление.

Таможенное оформление необходимо для легального ввоза коммерческой партии в Россию. Процесс обычно проходит в несколько этапов:

Ошибки в коде ТН ВЭД, заявленной стоимости или документах могут привести к дополнительным проверкам, задержкам и росту расходов. Поэтому таможенные требования лучше учитывать ещё до отправки партии из Китая.

При поставках для Wildberries, Ozon и Яндекс Маркета важно учитывать не только международную перевозку. После ввоза в Россию товар нужно принять, разместить на складе, при необходимости упаковать и промаркировать по требованиям площадки, а затем передать на маркетплейс.

Общий путь партии выглядит так:

Упростить эту цепочку можно с помощью СДЭК Фулфилмент. Товар от китайского поставщика можно направить на склад фулфилмента СДЭК в Китае, а затем организовать его перевозку в Россию через логистику СДЭК. После прибытия партия может быть размещена на складе СДЭК Фулфилмент в России.

Дальнейший сценарий зависит от модели работы продавца:

Так селлер может связать международную перевозку и дальнейший фулфилмент в России в одной логистической цепочке, не организуя отдельный склад и обработку товара самостоятельно.

Доставка товаров из Китая требует заранее продуманной логистики: нужно выбрать подходящий способ перевозки, подготовить документы, пройти таможенное оформление и определить, куда партия поступит после ввоза в Россию.

Для селлеров важно учитывать и дальнейшую работу с товаром — хранение, маркировку, подготовку по требованиям маркетплейсов и поставки по моделям FBO или FBS. Если объединить международную перевозку и фулфилмент в одной цепочке, можно сократить количество подрядчиков и упростить управление поставками.

СДЭК Фулфилмент позволяет организовать такой процесс от склада в Китае до хранения и обработки товара в России, а затем передать его на маркетплейс или использовать для продаж по FBS.